Des Ailes pour la Science au-dessus d'ALMA

Cette unique vue aérienne de l'observatoire de Paranal a été prise en Décembre 2012 par Clémentine Bacri et Adrien Normier, qui ont volé un avion spécial ultra-léger et écologique [1] durant un voyage d'un an autour du monde. Cette étonnante vue montre la beauté brute du paysage naturel à l'installation astronomique isolé la plus avancée au monde, le Very Large Telescope (VLT) de l'ESO, avec ces quatres télescopes indépendants de 8.2 mètres au sommet de Cerro Paranal.

L'ESO a un partenariat avec le projet ORA Wings for Science, une initiative à but non lucratif qui offre un support aérien aux organisations de recherches publiques. Les deux membre d'équipage du Wings for Science Project ont fait un passage au-dessus du Nord du Chili, entre autres, avant qu'ils ne quittent l'Amérique du Sud pour rejoindre l'Australie. Les deux membres d'équipage, Clémentine Bacri et Adrien Normier volant à bord d'un avion spécial ultra-léger et écologique [2] aident les scientifiques en leur offrant des capacités aériennes allant d'échantillonnage aérien à l'archéologie, observations de la biodiversité et modelage de terrain en 3D.

Les courts films et étonnantes photos qui ont été produits durant ces vols sont utilisés dans des buts éducatifs et promouvant la recherche locale. Leur tour du monde a commencé en Juin 2012 et a fini en Juin 2013 avec un atterrissage au Salon du Bourget le 17 Juin.

Notes:

[1] ALMA est une installation astronomique internationale, est un partenariat avec l'Europe, l'Amérique du Nord et l'Asie de l'Est en coopération avec la République du Chili. La construction et les opérations d'ALMA sont dirigés pour l'Europe par l'ESO, pour l'Amérique du Nord par le National Radio Astronomy Observatory (NRAO), et pour l'Asie de l'Est par le National Astronomical Observatoy of Japan (NAOJ). Le Joint ALMA Observatory (JAO) fournit la direction unifié et le management de la construction, l'activité et les opérations d'ALMA

[2] L'aéronef ultra-léger est un gagnant du NASA-award, un Pipistrel Virus SW 80 utilisant seulement 7 litres d'essence pour 100 kilomètres, beaucoup moins que les voitures.

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